アシックスS4を実走レビュー!クッション性と反発力のバランスを検証

この記事ではアフィリエイトプログラムを利用して商品を紹介しています。公式情報やネット上の口コミ・スペックをもとにChatGPTを使用してまとめています。

ランニングをしていると「自分の目標タイムに合ったシューズを選びたい」と思うことはありませんか?
今回紹介する**アシックスS4**は、その名のとおり“サブ4(フルマラソン4時間切り)”を目指すランナーのために作られた一足です。
実際に履いて走った印象や、他の厚底シューズとの違い、どんな人におすすめかまで、詳しくレビューしていきます。


アシックスS4とは?開発コンセプトと特徴

アシックスS4は、Speed(スピード)、Stability(安定性)、Safety(安全性)、Sub4(サブフォー)の4つの“S”をコンセプトに開発された厚底レーシングシューズ。
これまでのアシックスが展開してきた「METASPEED」シリーズのようなトップランナー向けとは異なり、より現実的にサブ4を狙うランナーのための“実戦型シューズ”として設計されています。

特徴的なのは、高反発素材「FF TURBO」フォームフルレングスのカーボンプレートを搭載していること。
この組み合わせが、地面をしっかりとらえながら効率よく推進力を得られるバランスを生み出しています。
柔らかさだけではなく、反発と安定を両立した「程よい硬さ」があるのがS4らしさです。


実走レビュー:クッション性は“柔らかすぎず、頼もしい”

実際に走って最初に感じるのは、着地時の安定感と心地よい反発の両立
厚底シューズにありがちな“ふわふわ沈む”感覚は控えめで、足裏が地面をしっかりととらえる安心感があります。
ミッドソールのFF TURBOフォームが、着地の衝撃を吸収しつつ次の一歩を押し出してくれるような印象です。

特に長距離を走るとき、この「沈み込みすぎない安定感」が疲労軽減につながります。
柔らかさでごまかすタイプではなく、**“反発のあるクッション性”**という表現がしっくりくるでしょう。
フルマラソン後半でも脚がブレにくく、一定のリズムを保ちやすいのが好印象です。


カーボンプレートの効果と走行感

S4の推進力は、プレートによる前方への倒れ込みのスムーズさがポイント。
走り出すと自然に前へ進む感覚があり、ピッチを意識しなくてもテンポ良く走れます。
上級者用モデルのような「跳ねるような反発」ではなく、もう少し穏やかで扱いやすい反発感。
そのため、ペースコントロールがしやすく、安定したフォームを保ちやすいです。

特に4’30~6’00/kmあたりのペース帯で最も気持ちよく走れる印象。
まさにサブ4を狙うランナーがターゲットにしやすいゾーンです。
スピードを出しすぎず、効率よく進みたい市民ランナーにぴったりです。


アウトソールのグリップ性能と安定感

雨の日のランニングでも安心できるのが、アシックスグリップの存在。
濡れたアスファルトやマンホール、白線の上でも滑りにくく、しっかり地面をつかみます。
特にレース本番では路面状況が読めないため、この安定感は大きな強みです。

厚底ながらも横ブレが少なく、コーナーでも安定した姿勢を保てます。
「厚底=不安定」というイメージを払拭するような、完成度の高いアウトソールです。


フィット感と履き心地

アッパー素材は柔らかく、足にしっかり沿うフィット感。
締めつけすぎず、自然に包み込むようなホールドが感じられます。
足幅が広めのランナーでも比較的ストレスが少なく、長時間のランでも快適です。

シューレースをきつく締めても圧迫感が出にくく、甲の高さや幅のバランスが絶妙。
通気性も良く、30km走ってもムレを感じませんでした。
軽量でありながら安定感があるため、レースだけでなく普段のペース走やジョグにも使いやすいです。


耐久性とコストパフォーマンス

多くのランナーが高く評価しているのが、S4の耐久性の高さ
300km以上走ってもクッション性や反発が大きく落ちないというレビューも多く、練習からレースまで長く使えます。
カーボン入りの厚底シューズとしては価格も比較的控えめで、コストパフォーマンスが非常に良い一足です。

アウトソールの削れも少なく、アッパーの耐久性も申し分なし。
練習用・本番用を分けずに“走り込みにも使える厚底カーボン”として人気が広がっています。


他モデルとの比較:MAGIC SPEEDやMETASPEEDとの違い

アシックスには他にもカーボンプレート搭載モデルが存在しますが、S4は明確にポジションが異なります。

  • METASPEEDシリーズ:トップランナー向け。柔らかく、跳ねるような推進力。
  • MAGIC SPEEDシリーズ:スピード練習やサブ3〜3.5を狙う層向け。軽快だが安定感は控えめ。
  • S4:サブ4を現実的に目指す層にフォーカス。反発と安定の中間バランス。

S4は極端な軽さや爆発的反発ではなく、「扱いやすい推進力と持続する安定感」が魅力。
いわば“カーボンシューズの優等生”という立ち位置です。
これから初めてカーボン入りシューズを履く人にも違和感が少なく、扱いやすい構造になっています。


どんなランナーにおすすめか?

アシックスS4をおすすめしたいのは、以下のようなランナーです。

  • フルマラソンでサブ4を狙っている
  • 厚底カーボンを試したいが、安定性も重視したい
  • 柔らかすぎるシューズが苦手
  • トレーニングとレース兼用で使いたい

一方で、ふわふわとしたクッション性を好む人や、キロ4分を切るような高速ランナーには少し物足りないかもしれません。
しかし多くの市民ランナーにとっては、安心して長距離を走れる万能な存在です。


実際の使用感まとめ

総じて、アシックスS4は「サブ4達成を支えるバランス型厚底カーボン」と言えます。
クッション性・反発力・安定性のどれか一つに極端に寄らず、全体の調和を重視した仕上がり。
走るほどにその設計の巧みさを感じるはずです。

着地の安定、推進のしやすさ、疲労の少なさ。
これらがすべて“ちょうどいい”レベルで融合しています。
価格帯も手頃で、練習でも気兼ねなく使える点も嬉しいポイントです。


アシックスS4を実走レビューして感じた結論

実際に履いて走り込むほど、アシックスS4の完成度の高さを実感します。
厚底でありながらブレにくく、反発力があり、クッション性も十分。
特にサブ4を目指すランナーにとっては、理想的なバランス型レーシングシューズといえるでしょう。

「柔らかすぎず、硬すぎず」「攻めすぎず、守りすぎず」。
そんな絶妙な立ち位置が、S4を“走り続けられる一足”にしています。
これから初めてカーボン入り厚底を試す人にも、自信を持っておすすめできるシューズです。

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