日産セレナといえば、長年ファミリー層に愛されてきた定番ミニバン。その最新モデルに「e-4ORCE」という新技術が搭載され、注目を集めています。
今回はこのセレナe-4ORCEについて、実際の走行性能や静粛性、快適性の進化をレビュー形式で詳しく紹介します。
e-4ORCEとは？電動制御がもたらす新しい4WDのカタチ
「e-4ORCE（イーフォース）」は、日産が誇る電動4輪制御システムです。
一般的な4WDとは違い、前後2つのモーターを高精度に制御することで、路面状況に応じてトルクを瞬時に配分。ブレーキも統合的に管理することで、安定感と快適さを両立しています。
この技術はすでにアリアやエクストレイルなどに搭載され、高評価を得ていますが、ミニバンとしてはセレナが初。つまり、e-4ORCEは「家族で快適に過ごせる電動4WDミニバン」という新しい方向性を打ち出したモデルと言えるでしょう。
走行性能の進化：意のままに走る「電動ミニバン」
セレナe-4ORCEに試乗してまず感じるのは、ハンドル操作に対する反応の自然さです。
電動モーターによる駆動はレスポンスが速く、アクセルを踏んだ瞬間に前後のトルク配分が変わるため、カーブや交差点でもスッと車体が安定して曲がります。
従来のe-POWER 4WDと比べても制御精度が格段に向上。特にコーナリング時の車体姿勢は驚くほどフラットで、ミニバン特有の「ロールの大きさ」を感じにくい。
乗る人すべてが「酔いにくい」と感じるのも納得です。
また、発進加速もスムーズ。信号待ちからのスタートでぐっと前に出る感覚がありつつ、唐突な加速ではなく滑らか。
電動制御による前後のトルク管理が、ドライバーと乗員の両方に優しい挙動を生み出しています。
e-4ORCEがもたらす雪道・雨天時の安心感
電動4輪制御の強みが最も発揮されるのは、悪天候時や滑りやすい路面です。
セレナe-4ORCEは、前後モーターが瞬時に駆動力を配分するため、雪道や雨の日でもスリップしにくく、安定した走行が可能。
実際の試乗レビューでも「15cmほどの新雪でも発進がスムーズ」「坂道での停車・発進が不安なくできる」といった声が多く見られます。
また、電動ならではの制御で細かなトルク調整ができるため、従来の機械式4WDよりも繊細な制御が可能。
これにより、滑りやすい路面でもタイヤが空転しづらく、ステアリングのブレも少ない。
雪国ユーザーやアウトドア志向の家族にとって、頼もしい相棒になるでしょう。
静粛性の進化：会話が弾む「静かなミニバン」
ミニバンは家族で過ごす空間だからこそ、静粛性はとても大事。
セレナe-4ORCEでは、この点にも徹底的にこだわっています。
まず、e-POWERシステムによる電動駆動で、走行時のエンジン音が少ない。
さらに、e-4ORCEが前後モーターの動きを最適化することで、加速や減速時の車体振動を最小限に抑えています。
高速道路でも、風切り音やロードノイズの侵入が抑えられ、後席の人との会話も普通の声で十分聞こえるほど。
「静かな車」というだけでなく、「落ち着ける空間」としての完成度が高まっています。
子どもが後部座席で寝てしまっても起こさないほど静か。そんな声が多いのも納得です。
快適性と乗り心地：家族全員にやさしい走り
乗り心地の改善も大きなポイントです。
セレナe-4ORCEは、足回りのチューニングが見直され、路面の段差をうまく吸収しながらもフラットな姿勢を保ちます。
特に長距離移動での疲れにくさが際立ちます。
車体の上下動が少ないため、後席に座っていても頭が振られにくく、読書やスマホ操作も快適。
また、e-4ORCEは減速時にもブレーキとモーター回生を統合制御。
前のめりになるような減速感がなく、滑らかにスピードが落ちるため、車酔いしやすい人にも優しい仕様です。
これまでのセレナでも快適性は十分でしたが、e-4ORCEの導入によって「ワンランク上の上質感」を手に入れたと言えるでしょう。
燃費と経済性：4WDでも納得できるバランス
e-4ORCEは高性能なシステムを搭載している分、重量が増しています。
そのため燃費は2WDモデルよりやや劣り、WLTCモードで16〜17km/L前後とされています。
ただし、これは一般的なガソリン4WDミニバンと比較するとかなり優秀。
e-POWERの電動効率が効いており、走りの安定性を考えれば十分納得できる水準です。
また、e-4ORCEは無駄なスリップやブレーキ動作を減らすことで、実走行燃費も安定。
天候や路面状況を問わず一定の燃費を維持できるのは、大きな魅力のひとつです。
ファミリーカーとしての完成度
セレナはもともと室内空間の広さや使い勝手の良さで定評がありますが、e-4ORCEではそれに「走る楽しさ」と「安心感」が加わりました。
子どもを乗せた送り迎えや買い物などの日常使いから、家族旅行の長距離ドライブまで幅広く対応。
「誰が運転しても安心できる」という点で、これまで以上にファミリーカーとして完成された印象です。
さらに、運転支援システム「プロパイロット2.0」も選択可能で、高速道路での運転負担を軽減。
車線維持や追従走行もスムーズに行えるため、長時間運転の疲労を大幅に減らしてくれます。
セレナe-4ORCEがもたらす新しいミニバン像
セレナe-4ORCEは、単なる4WDの追加モデルではありません。
電動制御によって「走る・曲がる・止まる」を高次元で統合し、ドライバーにも同乗者にも快適な走りを提供するミニバンへと進化しました。
これまでのセレナが持っていた「静かで快適」というイメージを維持しながら、そこに「安定感」「上質な乗り味」「雪道にも強い安心感」が加わったことで、まさに“次世代ファミリーミニバン”と呼べる存在になっています。
セレナe-4ORCEの走行性能を徹底レビュー！静粛性と快適性はどう進化した？【まとめ】
改めてまとめると、セレナe-4ORCEは以下のような魅力を持っています。
- 電動4輪制御による高い安定性とスムーズな加速
- 雪道・雨天時でも安心のトラクション性能
- ミニバンとは思えない静粛性と乗り心地
- 家族全員が快適に過ごせる室内空間
- 十分に納得できる燃費と電動の経済性
ファミリーカーとしての完成度をさらに高め、ドライブの安心と楽しさを両立させたセレナe-4ORCE。
電動化時代の新しいミニバン選びにおいて、間違いなく有力な候補になるでしょう。
